L'objet technique, une fois bloqué sur le résultat acquis (deuxième plan : victoire partielle sur l'espace dans le cas de la voiture), se contente de connoter cette structure figée, sur laquelle refluent les motivations subjectives de tout ordre (régression sur le troisième plan). C'est alors que la voiture par exemple, perdant son dynamisme d'objet technique (régression sur le premier plan) entre en relation de complémentarité fixe avec la maison : maison et voiture constituent un système clos, investi de significations humaines conventionnelles, et la voiture, au lieu d'être un facteur de relation et d'échange, devient alors vraiment un objet de consommation pure.

Jean Baudrillard, Le système des objets, Paris, Gallimard, 1968, p. 179.